Tropical night in Taiwan

2013.07.29.Mon.08:33
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JACKシリーズ、スティングレイとパトロールの出航前、前日の風景です。
スティングレイは船積の為、高雄港へ。全体をパッキング中です。

パトロールはクリエイションスタッフ、キャプテン松田氏とメカニック多田氏が
お客様を乗せて台湾~日本へ回航の為、給油中です。

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現在、夜10時過ぎですが両艇、出航準備に余念がありません。
台湾の暑い(熱い)夜のご報告でした。

ちなみにパトロールは現在、沖縄を超え爆走中です。
スティングレィは船積を終えて本船で日本に向かってます。
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Construction was completed !

2013.07.26.Fri.08:32
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JACK Series 52 feet Stingray の建造が完了しました!
(ちなみに白いタオル頭に巻いてピースしてるのが私です)

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最終調整も終えて船積の為、台南安平港から高雄港まで回航です。
台風の影響で1週間船積が遅れてオーナー様には
大変ご迷惑おかけしましたが、その分バッチリ仕上がりました。

いよいよ日本に到着です。
オーナー様には約1年間、長い長い打合せ等にお付き合い頂き
本当に有難うございました。

一生懸命造りましたので今後は、このボートで思いっきり
楽しんでくださいね!

Ferretti 590

2013.07.11.Thu.08:09
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2年前の丁度今頃、フロリダ フォートローダーデールで
オーナー様と渡米し、購入して頂いたフェレッティー590
のオーナー様のところへ御挨拶に行きました。
(ちなみに上記の写真はフロリダです)

あれから2年の月日が経ちますので現在の状態を
少し心配しながら船を見にいきますと・・・・。

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船はきちんと上架保管して頂き・・・。
なんと艇庫保管。

とても大事に保管されていて過保護すぎる
フェレッティー590が、そこにいました。

流石です。

今後とも宜しくお願いします。
失礼しました。

Ship yard stock boat ( 36feet sun deck style )

2013.07.03.Wed.15:31
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今回、台湾の造船所で建造途中の36フィートのトローラーを
見つけてしまいました。
聞けば、アメリカの不況のあおりを受けて建造途中でキャンセル
となってしまったらしいです。
現在は写真の様にハルにデッキがジョイントされた状態で
造船所の在庫艇になっています。
エンジンはシングルでカミンズQSB5.9-230馬力が
搭載されています。
もちろん新艇です。

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完成時はこの様なすっきりとしたスタイルになります。
室内の広いサンデッキタイプトローラーです。
通常なら別途オプションとなる発電機、エアコン、バウスラスター
なども今回は特別に標準装備となります。
(この装備だけでも数百万円する高価な装備です)

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室内なども流石、アメリカ人のデザインです。
とても使いやすそうなダウンギャレーのレイアウトになっています。
チーク材をこれでもかというぐらい使った贅沢な仕上がりになります。

「ぜひ、格安にしますので日本で販売してください」

と、造船所責任者に依頼され、ビシッとクリエイションで引き受けてまいりました。

トローラーをお探しのお客様、ぜひ一度お問い合わせくださいね。
このボート1艇限りの大特価でご提供いたしますので!